Ang ATOS hydraulic cylinder ay isang hydraulic actuator na nagko-convert ng hydraulic energy sa mekanikal na enerhiya at nagsasagawa ng linear reciprocating motion (o swing motion). Ang istraktura ay simple at ang trabaho ay maaasahan. Kapag ginamit upang mapagtanto ang reciprocating motion, ang deceleration device ay maaaring tanggalin, walang transmission gap, at ang motion ay stable. Ito ay malawakang ginagamit sa iba't ibang mekanikal na hydraulic system. Ang lakas ng output ng hydraulic cylinder ay proporsyonal sa epektibong lugar ng piston at ang pagkakaiba ng presyon sa magkabilang panig; ang hydraulic cylinder ay karaniwang binubuo ng isang cylinder barrel at isang cylinder head, isang piston at isang piston rod, isang sealing device, isang buffer device, at isang exhaust device. Ang mga snubber at vent ay partikular sa aplikasyon, ang iba ay mahalaga.
Ang ATOS hydraulic cylinder ay isang actuator na nagko-convert ng hydraulic energy sa mechanical energy sa isang hydraulic system. Ang kabiguan ay karaniwang maibubuod bilang maling operasyon ng hydraulic cylinder, kawalan ng kakayahan na itulak ang load, pagdudulas ng piston, o pag-crawl. Karaniwang nagsasara ang kagamitan dahil sa pagkabigo ng hydraulic cylinder. Samakatuwid, ang pansin ay dapat bayaran sa diagnosis ng kasalanan at pagpapanatili ng mga hydraulic cylinder.
Paano maayos na mapanatili at mapanatili ang ATOS hydraulic cylinders?
1. Sa panahon ng paggamit ng silindro ng langis, dapat na regular na palitan ang hydraulic oil, at ang filter na screen ng system ay dapat linisin upang matiyak ang kalinisan at pahabain ang buhay ng serbisyo.
2. Sa bawat oras na ginagamit ang silindro ng langis, dapat itong ganap na mapalawak at bawiin ng 5 stroke bago gumana kasama ang pagkarga. Bakit mo ito ginagawa? Ang paggawa nito ay maaaring mag-evacuate ng hangin sa system at magpainit sa bawat system, na maaaring epektibong maiwasan ang hangin o kahalumigmigan sa system na magdulot ng pagsabog ng gas (o pagkasunog) sa cylinder, pagkasira ng mga seal, at pagdulot ng pagtagas sa cylinder. Nabigong maghintay.
Pangatlo, kontrolin ang temperatura ng system. Ang sobrang temperatura ng langis ay magbabawas sa buhay ng serbisyo ng mga seal. Ang pangmatagalang mataas na temperatura ng langis ay maaaring maging sanhi ng permanenteng pagpapapangit o kahit na kumpletong pagkabigo ng selyo.
Pang-apat, protektahan ang panlabas na ibabaw ng piston rod upang maiwasan ang pinsala sa mga seal mula sa mga bumps at gasgas. Madalas na linisin ang dust ring sa dynamic na seal ng oil cylinder at ang buhangin sa nakalantad na piston rod upang maiwasan ang dumi na dumidikit sa ibabaw ng piston rod at maging mahirap itong linisin. Ang dumi na pumapasok sa cylinder ay maaaring makapinsala sa piston, cylinder, o seal.
5. Madalas na suriin ang mga bahagi ng pagkonekta tulad ng mga thread at bolts, at higpitan kaagad ang mga ito kung makitang maluwag ang mga ito.
6. Regular na mag-lubricate ang mga connecting parts upang maiwasan ang kaagnasan o abnormal na pagkasuot sa estadong walang langis.
Proseso ng pagpapanatili ng ATOS hydraulic cylinder:
1. Ihurno ang gasgas na bahagi gamit ang apoy ng oxyacetylene (kontrolin ang temperatura para maiwasan ang pagsusubo sa ibabaw), at ihurno ang mantsa ng langis na tumagos sa ibabaw ng metal sa buong taon hanggang sa walang spark splashing.
2. Gumamit ng angle grinder para iproseso ang mga gasgas, gilingin hanggang sa lalim na higit sa 1mm, at gilingin ang mga grooves sa kahabaan ng guide rail, mas mabuti ang dovetail grooves. Mag-drill ng mga butas sa magkabilang dulo ng scratch upang baguhin ang nakababahalang sitwasyon.
3. Linisin ang ibabaw gamit ang absorbent cotton na isinasawsaw sa acetone o absolute ethanol.
4. Ilapat ang metal repair material sa scratched surface; ang unang layer ay dapat na manipis, at pare-pareho at ganap na takpan ang gasgas na ibabaw upang matiyak ang pinakamahusay na kumbinasyon ng materyal at ang ibabaw ng metal, pagkatapos ay ilapat ang materyal sa buong naayos na bahagi at pindutin nang paulit-ulit. Siguraduhin na ang materyal ay nakaimpake at sa nais na kapal, bahagyang nasa itaas ng ibabaw ng riles.
5. Ang materyal ay nangangailangan ng 24 na oras sa 24°C upang ganap na mabuo ang lahat ng mga katangian. Upang makatipid ng oras, maaari mong dagdagan ang temperatura gamit ang isang tungsten-halogen lamp. Para sa bawat 11°C na pagtaas ng temperatura, ang oras ng paggamot ay pinuputol sa kalahati. Ang pinakamainam na temperatura ng paggamot ay 70 ° C.
6. Matapos matibay ang materyal, gumamit ng pinong panggiling na bato o isang scraper upang pakinisin ang materyal na mas mataas kaysa sa ibabaw ng guide rail, at natapos ang konstruksyon.
Mga pag-iingat sa pagpapanatili para sa ATOS hydraulic cylinders:
Upang matiyak ang normal na operasyon ng kagamitan, kinakailangan upang matiyak:
1. Mahigpit at maingat na pag-install;
2. Linisin ang natitirang masilya at mga dumi sa kagamitan;
3. Palitan ang lubricating oil at pagbutihin ang equipment lubrication system;
4. Palitan ang skylight upang matiyak ang epektibong paglilinis ng mga iron filing sa guide rails. Ang lahat ng kagamitan ay maaari lamang pahabain ang buhay ng serbisyo ng kagamitan kung ito ay maayos na pinananatili at pinananatili.
Oras ng post: Dis-29-2022