Mga function ng excavator hydraulic component at karaniwang mga pagkabigo

Ang hydraulic system ng ganap na hydraulic excavator ay binubuo ng apat na pangunahing bahagi: mga bahagi ng kapangyarihan, mga bahagi ng pagpapatupad, mga bahagi ng kontrol at mga pantulong na bahagi.

Ang elemento ng kapangyarihan ay kadalasang isang variable na piston pump, na ang pag-andar ay upang i-convert ang mekanikal na enerhiya ng engine sa likidong presyon ng enerhiya, at ang karaniwang pagkabigo na kababalaghan ay hindi sapat na presyon ng langis ng bomba at nabawasan ang daloy.Kung ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay unti-unti, at mas mataas ang temperatura ay mas halata, ito ay dahil sa labis na pagkasira ng hydraulic pump;kung ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay biglaang, karamihan ay dahil sa isang plunger ay hindi gumagana;kung ang presyon ay normal, ang daloy ay biglang nabawasan, sa pangkalahatan ay sanhi ng variable na mekanismo na natigil sa isang maliit na posisyon ng daloy.

Ang mga elemento ng pag-andar ay kinabibilangan ng mga haydroliko na silindro at haydroliko na mga motor, na ang pag-andar ay upang i-convert ang presyon ng likido sa mekanikal na enerhiya, isang pangkaraniwang kabiguan na kababalaghan ay ang pagbagal ng pagkilos o walang pagkilos.Kung ang bomba at balbula ay nakumpirma na walang kasalanan, ang dahilan para sa mabagal na pagkilos ng elemento ng kumikilos ay tiyak na dahil sa labis na pagkasira nito;kung gumagana nang normal ang pump, ang mabagal na pagkilos ng actuating element ay malamang na ang balbula na kumokontrol sa actuating element ay may sira, tulad ng balbula ay wala sa lugar, ang relief valve ay hindi nakasara nang mahigpit o ang spring force ay humina, at ang card.Dahil ang antas ng pagkasira ng bawat elemento ng ehekutibo ay hindi gaanong magkakaiba, tulad ng iba pang mga kadahilanan, dapat itong isang bilang ng mga ehekutibong elemento ng aksyon sa parehong oras ay biglang naging mas mabagal;kung ito ay kilala na ang bomba at balbula ay hindi sira, isang executive elemento biglang walang aksyon, ito ay kadalasang dahil sa kanyang panloob na jamming.

Kasama sa mga elemento ng kontrol ang iba't ibang mga balbula, tulad ng mga balbula ng piloto, mga balbula ng multi-way na direksyon, mga balbula ng pangunahing kaligtasan, mga balbula ng pagluwag at mga balbula ng one-way na throttle, atbp. , higit sa lahat natigil, sarado at spring elasticity pagpapahina at panloob at panlabas na pagtagas.

Ang mga pandiwang pantulong na bahagi ay pangunahing kasama ang tangke ng langis, tubo ng langis, radiator, filter at nagtitipon, atbp. Ang pag-andar ng radiator ay upang ipamahagi ang init na nabuo ng hydraulic system sa atmospera, at ang mga karaniwang pagkabigo nito ay kinabibilangan ng pagtagas ng langis, mahinang pagwawaldas ng init, atbp. Ang pag-andar ng filter ay upang i-filter ang mga impurities na inihalo sa hydraulic oil, at ang mga karaniwang pagkabigo nito ay kinabibilangan ng pagbara sa screen.Ang pag-andar ng nagtitipon ay upang patatagin at kontrolin ang presyon ng langis at mag-imbak ng isang tiyak na halaga ng enerhiya upang matiyak ang maayos na operasyon at kapag ang makina ay hindi gumana, ang aparato ng trabaho ay maaaring ibababa sa lupa, at ang mga karaniwang pagkabigo nito ay ang mahinang pag-iimbak ng enerhiya. effect, hindi makumpleto ang mga function sa itaas.Ang mga pantulong na bahagi ng kabiguan na hindi pangkaraniwang bagay ay karaniwang mas halata, madaling masuri.

Isinalin gamit ang www.DeepL.com/Translator (libreng bersyon)


Oras ng post: Ene-30-2023